Honda NX 650 Dominator

maniek · Wysłany: 2012-09-03, 19:01 **Podwieszające zawory**

Witam!

Jakie są objawy podwieszającego się zaworu ?

Pozdrawiam

Radox · Wysłany: 2012-09-03, 19:33

a wcześniej coś grzebałeś przy zaworach ?

Kubeko · Wysłany: 2012-09-03, 19:38

co masz na myśli pisząc podwieszajęce???
do tej pory spotkałem się z terminem podparte, wtedy gdy luz zaworowy zanika i nie zamykają się zawory bo podpierają je krzywki.
w sumie nieważny powód nieszczelności zaworowej, ale jeśli nie ma szczelności nie ma kompresji jak to odpalić????
jeśli jest chwilowa nieszczelność na ssaniu to chyba musi prać po ga 1/4 niku...
jeśli jest chwilowa nieszczelność na wydechu to chyba musi prać poi wydechu...

jeśli możesz to opisz bardziej wylewnie tego wisielca :-D

madart · Wysłany: 2012-09-03, 19:40

jak ktorykolwiek sie 'podwiesi' w pozycji otwartej to nie ma kompresji silnik gasnie,

maniek · Wysłany: 2012-09-03, 20:01

Kubeko · Wysłany: 2012-09-03, 20:11

[/quote]ogólnie uciekły wolne obroty, wciskam sprzęgło czy też włączam luz 5s i zdycha, do 2-2,5 tyś obr. co jakiś czas jak by gubił zapłon powyżej tych obrotów ciężko coś wychwycić. Zawór czy elektryka ?[/quote]

kiedyś czyściłem ga 1/4 nik i zapomniałem dokręcić opaske na króćcu ssącym i za każdym rasem kiedy wciskałem sprzęgło wskazówka obrotomierza mdlała i spadała do zera, wystarczyło dokręcić opaske i przestał ciągnąć lewe powietrze a wolne obroty wróciły do normy...

Radox · Wysłany: 2012-09-03, 20:14

spr czy kruciec ssący cały, ja maiłem to samo okazało się że kruciec pękł

maniek · Wysłany: 2012-09-03, 20:19

na początku sezonu miałem go ręku , nie wyglądał na nowy ale się jeszcze trzymał, jutro oblukam, a co z wypadającymi zapłonami na wyższych obrotach ?

Kubeko · Wysłany: 2012-09-03, 20:23

moim zdaniem to raczej brak styku na skutek wzrastających wibracji proporcjonalnych do obrotów, na cewce lub module czas przeglądnąć wszystkie kosteczki i połączenia...

Radox · Wysłany: 2012-09-03, 20:23

Habit · Wysłany: 2012-09-03, 20:25

Co do wolnych obrotów... nie uciekła Ci przypadkiem śruba od regulacji mieszanki.. to od spodu??
Podobno lubią się wykręcić:)

maniek · Wysłany: 2012-09-03, 20:32

Habit · Wysłany: 2012-09-03, 20:37

co bez jaj.. pomóc chciałem...

maniek · Wysłany: 2012-09-03, 20:40

kmaj · Wysłany: 2012-09-03, 22:33

Może dekompresator szwankuje i puszcza w wydech na niskich obrotach?
Zobacz czy wydechy się mocniej nie nagrzewają.
Może też któreś gniazdo pękło, ale różnica w pracy była by bardziej drastyczna.