Honda NX 650 Dominator

Yukikaze · Wysłany: 2012-03-20, 19:24

Ja bym na Twoim miejscu kupował zamienniki jeśli są wogóle dostępne (to akurat wiedzą starsi służbą) jeśli chodzi o naprawę.
Ostatnio kupowałem tłoczek do zacisku Brembo oryginalny bo zamienników brak i dałem za mniejszy o średnicy 30 mm 159 PLN. Dobrze, że to nie większy o średnicy 32 mm bo ten kosztuje 233 PLN :mrgreen:

Jeśli na tłoczkach jest średniej głębokości korozja to Ci nawet papier 2000 nie pomoże.
Nie wiem jak w nissinie, ale u mnie są chromowane i po oszlifowaniu zaczął przeciekać.
Więc nie wiem, czy nie lepiej działającą używkę kupić :-P

Raviking · Wysłany: 2012-03-20, 21:22

SRSIMA i nie tylko,chętnie przyjmę skorodowane tłoczki obojętnie przód czy tył

SRsima · Wysłany: 2012-03-21, 05:22 **zdjecia**

RAVI; na przyszłość podeślę; póki co ratuje maleństwa : )
Paredziesiąt km obe mnie jest zestaw naprawczy za 80 złotków.

: )

sciema · Wysłany: 2012-03-21, 19:07

znam ten ból dlatego dopisałem o terminie oczekiwania, ja robiłem w zimie więc mogłem czekać, dziś sprawdziłem od momentu zakupu do odbioru zleciało równe 10 dni z weekendem więc to kawał czasu, pod tym względem honda daje ciała i to mocno, ponadto towar był dostępny od ręki, ciekawe jak by wyszło jakby trzeba było zamawiać - miesiąc :-D

SRsima · Wysłany: 2012-03-26, 19:05 **montaż**

: )
dzięki żółf'iowi problem rozwiązał się szybciej i taniej.
Mam drugi taki sam zacisk; kompletuję w całość i... z górki : )

Pozdrawiam.

kmaj · Wysłany: 2013-04-20, 18:24

Jakiś czas temu zabrałem się za przesmarowanie przedniego zacisku i wymianę płynu. Przy okazji zrobiłem kilka fotek rozebranego zacisku - niestety kilka się gdzieś zawieruszyło.

Zanim ktoś we 1/4 mie się za czyszczenie tłoczka papierem ściernym, sprawdziłbym czy na tłoczku aby na pewno pojawiła się korozja. W moim przypadku nie była to rdza, ale "skamieniały" bród, który wystarczyło potraktować na jakiś czas wurth-em.

Powierzchnia tłoczka posiada powłokę (antykorozyjną) z innego materiału (mied 1/4 /brąz) i użycie papieru ściernego na pewno ją uszkodzi - o ile powłoka wcześniej nie była uszkodzona.

Ciekawostką było dla mnie to, że pomiędzy klockiem a tłoczkiem jest ceramiczna izolacja. Niestety tego zdjęcia właśnie z tym kawałkiem ceramiki mi brakuje. Kawałek ma wielość około jednej złotej monety (1zł) i dodatkowo jest osłonięta metalową miseczką widoczną na zdjęciach. Miseczka i izolacja ceramiczna są przyklejone do toczka na kleju, który zastąpiłem niewielka ilością sylikonu ;-)

Do tłoczka i prowadnic zacisku użyłem smaru Cu - sprawdza się u mnie we wszystkich pojazdach.

P3171133.JPG

Plik ściągnięto 125 raz(y) 848,9 KB

P3171132.JPG

Plik ściągnięto 124 raz(y) 3,25 MB

P3171131.JPG

Plik ściągnięto 123 raz(y) 824,19 KB

managa · Wysłany: 2013-07-09, 15:52

Młotek dobra rzecz na zapieczone tłoczki, dopiero jego udział ruszył tego małego skur.. przez którego nie mogłam wyjechać :evil:

Powiedzcie mi proszę, czy to czarne na zdjęciu poniżej, to jest ta jakaś uszczelka? Bo brud to na pewno nie jest, albo taki toporny.. Jeśli tak, to gdzie można takie dokupić? Jakoś kupno zestawu naprawczego za stówę dla samej gumy mnie nie cieszy..

Raviking · Wysłany: 2013-07-09, 16:13

managa · Wysłany: 2013-07-09, 16:23

W motoriście zestaw, czyli 2 uszczelni 32zł.. Ale będę pewno czekać nie wiadomo ile :/ Fajnie by było, jakby ktoś miał wymiar tych uszczelaniczy.. :roll:

Raviking · Wysłany: 2013-07-09, 16:27

managa, 32 zł za własne bezpieczeństwo to chyba nie dużo ? :evil:

kmaj · Wysłany: 2013-07-09, 23:49

managa · Wysłany: 2013-07-09, 23:52

Wezmę zestaw naprawczy, chcę mieć moto sprawne, a nie czekać tygodniami na przesyłkę :P

nx-rider · Wysłany: 2013-07-10, 08:14

Managa czy jak dojdzie do Ciebie zestaw naprawczy to mogła byś go dokładnie zwymiarowac oraz pstryknąć kilka fotek.

Od razu zaznaczam (dla wszystkich hejterów) że nie mam zamiaru dorabiać uszczelniaczy z "gównolitu" tylko spróbować dopasować np samochodowe które pewnie będą kosztować grosze oraz będą dostępne od ręki w większości motoryzacyjnych

managa · Wysłany: 2013-07-10, 09:29

wojtekk · Wysłany: 2013-07-10, 12:34

managa, jak już masz rozkopane to wyciągnij ten dobry z drugiego cylinderka (tłoczka) i leć do motoryzacyjnego albo do jakiejś agromy i po kłopocie.
Jak stary ten rozerwany wykopiesz to też może coś do niego dobierzesz.