Honda NX 650 Dominator

Hannibal · Wysłany: 2012-02-02, 15:58 **Uszczelki silnika**

Witam :)

Poproszę o info gdzie znajdują się uszczelki silnika z poniższej fotki

1,2,3,4 - wiem że to oringi korków zaworowych,
16 - to podkładki miedziane od śrub trzymających dzwigienki zaworów,
7 - oring króćca gażnika, ale reszta to ??
12,15 - korki od wału ( dzięki madart zapomniałem o tym )
6 - uszczelniacze zaworowe
8,9 - dekielek filtra oleju, króciec oleju ( dzięki habit)

uszczelki.JPG

Plik ściągnięto 163 raz(y) 1,51 MB

madart · Wysłany: 2012-02-02, 16:11

6 to uszczelniacze zaworowe a 12 i 15 idą na korki od wału i znaku ?
te male mogą być od pompy oleju

Habit · Wysłany: 2012-02-02, 16:41

8 pod dekielek od filtra oleju:) 9 chyba pod filterek oleju na ten króciec..

Hannibal · Wysłany: 2012-02-05, 18:58 **Regeneracja napinacza :p**

Regeneracja napinacza :)

DSCN2989.JPG

Plik ściągnięto 146 raz(y) 94,95 KB

Raviking · Wysłany: 2012-02-05, 19:14

widziałem podobne rzeczy w POM-ie (Państwowy Ośrodek Maszynowy) :mrgreen:

kmaj · Wysłany: 2012-05-29, 13:22

Hannibal uszczelki kupowałeś osobno czy w zestawie?
Rozglądam się właśnie za uszczelkami i znalazłem na allegro cale zestawy:
http://allegro.pl/uszczel...2352395747.html

http://allegro.pl/uszczel...2371153671.html

http://allegro.pl/show_it...acf77d00be2ff62

Mieliście kiedyś do-czynienia z takimi kompletami? Jakiej są jakości?

maniek · Wysłany: 2012-05-29, 16:56

ja mam poskladane na 1 link, zwroc uwagę czy masz dopalacz spalin bo jest inna uszczelka pod głowice z tym że na top-end za 179 zł i też od olka brałem

Hannibal · Wysłany: 2012-05-29, 17:39

ja kupowałem te - http://allegro.pl/uszczel...2371153671.html są tam wszystkie jakie potrzebujesz do rd02 na cały silnik. Ten trzeci link to uszczelki top-end czyli uszczelki góry silnika.

kmaj · Wysłany: 2012-05-29, 17:47

Największe zastrzeżenia miałem do uszczelki pod głowice, pokrywę zaworów i uszczelniacze czynie są jakąś chińska podróba. :roll:

Czyli mam rozumieć ze jesteście zadowoleni i po przejechaniu kilkuset kilometrów nie ma żadnych wycieków i przedmuchów?

Hannibal · Wysłany: 2012-05-29, 17:54

Jak masz kase i lubisz wyadawac to kup jakies drozsze, ale jak dla mnie te były ok. I tak wszystko zależy jak oczyścisz silnik na łączeniach oraz czy z taką samą siła dokrecisz śruby.

kmaj · Wysłany: 2012-05-29, 19:06

Już idę pożyczyć dynamometryczny klucz :mrgreen:

maniek · Wysłany: 2012-05-29, 19:49

Te o których pisze Hannibal są do wersji bez dopalacza natomiast winderosa z dopalaczem.
A klucz dynamometryczny to podstawa!

ps Olek motocykle ma top endy po 179 zł

kmaj · Wysłany: 2012-05-29, 21:06

maniek · Wysłany: 2012-05-29, 22:04

jeżeli się nie mylę to na tym zdjęciu http://hondadominator.pl/...5030857_852.jpg

po lewej stronie masz otwory od dopalania spalin takie cienkie rurki co z silnika wychodzą .
Rav próbował przerabiać normalną uszczelkę ale nie pamiętam na czym stanęło.

kmaj · Wysłany: 2012-05-29, 22:31

Tak dokładnie, te rureczki uszczelnione są przez miedziane pierścienie i idą do tego zaworu.
I tu mam fotke mojej głowicy i uszczelki z allegro.
Mam wrażenie że będzie pasować chyba że nie dostrzegam jakiegoś szczegółu...???

uszczelka glowica.JPG

Plik ściągnięto 180 raz(y) 673,01 KB