Honda NX 650 Dominator

Ryba · Ostatnio zmieniony przez kmaj 2014-04-05, 16:10, w całości zmieniany 2 razy

Witam
Własnie zaczynam przygodę z NX-em, ogólnie jest Super (motor jest zajeb....), jestem z niego bardzo zadowolony :mrgreen:

, aktualnie trochę inwestuje, klocki, płyny, filtry, opony.
Zastanawia mnie jedna rzecz, chodzi mi o temperaturę silnika, oleju. Czy dominatory wszystkim się bardzo grzeją, ramy (zbiornika oleju) dotknąć nie można taki ciepły, a od silnika bije ciepło. Czy to normalne ? czy może siadła mi np pompa oleju. Motorek działa bez zarzutu, ale tak tylko pytam.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów!

Zmiana nazwy tematu. Temat powstał ze scalenia dwóch dotyczących temperatury oleju i innych elementów przez, które on przepływa. Bez obaw posty nie zostały przetasowane przez zazębiające się daty - kmaj

Kubeko · Wysłany: 2011-06-07, 21:57

normalnie masz 36,6oC a dominator Arta podczas chłosty np, na niebieskim i temp. 22oC otoczenia, rozgrzał sie aż :))) do 105oC.... normalne że 105 jest 3x większe od 36,6 i ciało ludzkie tego nie ogarnia, ale nie oznacza to że masz problem z chłodzeniem....

Raviking · Wysłany: 2011-06-07, 22:19

załóż od razu chłodnice ;-)

będzie Ci się lepiej spało :mrgreen:

dzisiaj po powrocie do domu chciałem sprawdzić stan oleju,odkręcam korek a tam się dymi co to może być?.....żartuje ;-)

a jak Myślisz dlaczego w Dominatorze trza zmieniać oliwe co 3kkm a w XR ,która ma prawie identyczny silnik co 1kkm?

Microbee · Wysłany: 2011-06-07, 23:11

Jak wszyscy wiedzą - jestem posiadaczem superwyjebanegowkosmostermometru oleju :)
Pożyczyłem go Artowi w off na ostatnim zlocie i tak jak Kuba napisał wyżej, wyszło Madartowi max 105 stopni. Z kolei na trasie (dwupasmówka 90-120 km/h) miałem max 120 stopni i minimalnie wchodził na czerwone pole i nic się domikowi nie stało; no wiadomo - żar bił i można se było potem kominiarkę osuszyć, więc pozytywnie :)

michalklb · Wysłany: 2011-06-08, 10:32

zacznij sie martwić jak przekroczy 120 a bedzie podchodziło do 140
ja aktualnie z chłodnica dobijam do 100

wartburg · Wysłany: 2011-06-08, 19:54

jak ja nie zarżnąłem - znaczy ciężko jest zarżnąć :mrgreen:

przez pierwsze dwa lata jazdy nawet nie słyszałem o czymś takim jak termometr :-P

...

... co prawda oleum zmieniałem co 1000 km - ale pałowałem ile się dało :mrgreen:

Ryba · Wysłany: 2011-06-09, 11:48

Aha czyli to normalka, a często w krótkich spodniach jeżdżę i włosy mi się skręcały na nogach :)
dzięki za info

michalklb · Wysłany: 2011-06-09, 13:43

W krutkich spodniach??
Ja wiem ze jest lato i czasami nie można sie opanowac ale lepiej żeby tego było jak naj mniej

madart · Wysłany: 2011-06-09, 14:18

buty cross, chraniacze kolan i krotkie spodenki są idealne na wyprawe w las :mrgreen:

michalklb · Wysłany: 2011-06-09, 17:35

no ale o tym pierwszym kolega nie napisał
nawet w starych jawach jak kamien z pod koła wyskoczył to mógł cie ładnie załatwić

Ryba · Wysłany: 2011-06-10, 09:23

masz racje z tymi krótkimi spodniami, mądry człowiek po szkodzie.
Ale to takie wygodne :( eee i tak będę je 1/4 dził w krótkich
a do temperatury trzeba będzie się przyzwyczaić
dzięki za info

f4u · Wysłany: 2012-03-04, 10:49 **temperatura**

Witam mam pytanko wczoraj śmigałem po leśnych dróżkach i temperatura mojej hondy wahała się między 100 - 115 a 120 tu już czerwone pole ,wczoraj było około 10 stopni a co będzie jak przyjdą upały po 30 i więcej powiedzcie mi jak to u was wygląda

Microbee · Wysłany: 2012-03-04, 11:23

Mój termometr zamontowany u Madarta - po ostrym piłowaniu grupy off na zlocie w maju po górach (było w miarę ciepło)

f4u · Wysłany: 2012-03-04, 14:00

ale rozumiem że w tym momencie trzeba dopuścić ?

Microbee · Wysłany: 2012-03-04, 14:10

musisz wykręcić termometr i włożyć z powrotem bagnet, to rozwiązuje wszystkie problemy (przetestowane na sobie :mrgreen:

)