Honda NX 650 Dominator

cubiacus · Wysłany: 2011-04-10, 19:51

Masz na myśli te porady ze ścigacza.pl ? Czy są gdzieś indziej jeszcze jego wykłady?

wartburg · Wysłany: 2011-04-14, 19:53

warto poczytać :

http://www.scigacz.pl/gal...yspieszenie.pdf

i linki ( na peb.pl też są )

http://www.uploadcity.com...f+the+wrist+dvd

następna fajna pozycja :

http://peb.pl/technika-mo...-strategie.html

wiem że to nie konkretnie do Dominatora ;) ...

... nie tylko offem człowiek je 1/4 dzi :-P

wartburg · Wysłany: 2011-04-16, 17:27

polecam przeczytać :

http://serwisy.gazeta.pl/...21,1532418.html

madart · Wysłany: 2011-06-05, 17:17

polecam wgryść się w ten temat, rady kolegi 2PLY są bezcenne
http://www.thumpertalk.co...ad.php?t=977696
a jak ktos nie reden inglisz ...
w skrócie odpowiednie ułożenie nóg i praca nimi pozwala odciążyć ręce o jakieś 70% - sprawdzone wczoraj i dzisiaj w terenie. Używamy nóg do skręcania motorem poprzez podnoszenie to jednej to drugiej nogi (nie całkiem :), kierownica ma być trzymana dość lu 1/4 no, nawet na podje 1/4 dzie, gdzie biodra powinny być jak najbliżej niej, środek stopy na końcu podnóżków, palce wskazują na ziemię
kierownicy mamy pozwolić pracować, nie trzymać się jej kurczowo co zwykle robimy gdy zaczyna być trudniej
tutaj filmik jak się wjeżdza pod góre z jedną ręką http://vimeo.com/4901578
polecam się zapoznać z jego kanałem

Raviking · Wysłany: 2011-06-05, 19:21

ile waży taki trial?

madart · Wysłany: 2011-06-05, 20:46

Raviking · Wysłany: 2011-06-05, 21:17

to o czym ta gadka? :mrgreen:

1/3 domika :mrgreen:

madart · Wysłany: 2011-06-06, 08:29

ta gadka bo to się przenosi w większości do każdego moto
faktycznie zacząłem nim je 1/4 dzić jak rowerem :-o

Raviking · Wysłany: 2011-06-07, 22:09

madart, Porady motocyklowe może jeszcze Zdążysz czegoś się dowiedzieć ;-)

nx650 · Wysłany: 2011-06-10, 13:15 **Re: Technika jazdy... różne takie**

Microbee · Wysłany: 2011-06-10, 15:30

a skąd w ogóle pomysł z "podwójnym wysprzęglaniem" i gdzie lub kto o tym pisał? przecież w motocyklu to absurd

wartburg · Wysłany: 2011-06-10, 18:13

przecie w tym artykule nie ma ani słowa o "podwójnym wysprzęglaniu" - raczej chodzi o "międzygaz"

osobiście polecam Tomka Kulika - wie co mówi

nx650 · Wysłany: 2011-06-11, 10:15

przecież napisałem że się na tym nie znam :-P

puntek · Wysłany: 2011-06-14, 12:57

Poczytać rady Madarta - bezcenne- potem w terenie - to tylko ćwiczenie ...
Co do sprzęgła żadnych podwójnych przełączeń - tylko praca gazem - i bez sprzęgła jazda jest możliwa prawie na każdym biegu i w każdej sytuacji - oczywiścei z ruszaniem jest problem - bo wtedy najwięcej zniszczeń mozna zrobić - ale jesli linka się zerwie w trasie na obładowanym moto - to jest często jedyny sposób... Po za tym jak ruszysz to zasada jedna (jak nie masz sprzęgła) nie zatrzymywać się :-)

madart · Wysłany: 2011-10-13, 19:02

tu may franchissement enduro 4 temps albo 4 strokes na megavideo, http://megavideo.com/?c=v...=enduro+strokes , pozniej wrzuce na youutba bo tam ejszcze niema

i juz jest playlista : http://www.youtube.com/wa...cad5Wftp82j5gIv