Honda NX 650 Dominator

Raviking · Wysłany: 2012-05-08, 20:43

kmaj dobrze liczysz :mrgreen:

allegro czy wossner jeden hooy tylko cena inna ;-)

kmaj · Wysłany: 2012-05-08, 21:07

hehe no to jak jeden jedyny :mrgreen:

To biorę tańszego.
Jutro po zakładach pojeżdżę z cylindrem i nieszczęsną głowicą. W cenach się zorientuje i niech też sami pomierzą.

kmaj · Wysłany: 2012-05-10, 12:47

Byłem dziś u jednego z lepszych (według opinii) warsztatów zajmujących się szlifami. Pomierzyli dla pewności i jak j*bneli cenę 100zł za szlif
Jak czytałem to ludziska płaca za inne motocykle po 50zł.
To normalna cena za tają średnice tulei?

madart · Wysłany: 2012-05-10, 13:05

za tyle to mozna wyslac do kogos tam i spowrotem kurierem ...
jak dla mnie to dużo

kmaj · Wysłany: 2012-05-10, 13:27

W cenie jest honowanie ale wydawało mi się honowanie jest zawsze ze szlifem liczone...
A i odradzali mi Wossnera bo Vertex lepszy...
Jakiej firmy zakładaliście tłoczyska ?

zuczek 38 · Wysłany: 2012-05-10, 19:20

ja płaciłem 60 zł mam Wossnera :mrgreen:

krzys_yy · Wysłany: 2012-05-10, 20:03

Ja za szlif 70zł i też mam Wossnera

Raviking · Wysłany: 2012-05-10, 20:32

Wrocław 70 zł wossner pasowanie 0.06 :mrgreen:

kmaj · Wysłany: 2012-05-30, 15:46

Odebrałem już 8-)

Rzeszów 100 zł wossner pasowanie 0.07

(zobaczymy jak będzie śmigać)

Foty nowego tłoka + porównanie z tłoczkiem z ASz-62IR (piękny silnik)

P6010794.JPG

Plik ściągnięto 203 raz(y) 1,14 MB

P6010795.JPG

Plik ściągnięto 219 raz(y) 1,22 MB

slawi2006 · Wysłany: 2012-05-30, 22:22

kmaj, wiesz ,że mnie chyba to samo czeka ? zawsze gdzie pójdę do warszatów to mi mówią " już tu taki jeden był z czymś takim " i tłumaczenie :P

tommat · Wysłany: 2013-05-15, 20:11 **tłok OMP**

Wyjąłem silnik do remontu.
Szlifierz pomierzył i dał info by szukać nadwymiaru inimum 100,25.
Dziwił się trochę jak mu powiedziałem, że wossner jest aż na 100,93, że dużo zbierać trzeba.
Sprawdziłem, rzeczywiście oryginalny na I szlif jest na 100,25. Ale kasa straszna.
I już prawie wosnera kupilem.
Kilka dni temu pojawił się na aledrogo produkt OMP za fajne pieniądze.
Spóldzielnia porządna to sprzedaje, ręczą słowem, że git towar sprawdzony.
Mam chęć spróbować.
ma ktoś jakieś doświadczenia, informacje?
Tomek

Scaliłem z tym tematem - kmaj

wojtekk · Wysłany: 2013-05-16, 07:59

tommat, oryginalny na 1 szlif z wossnera jest 99,93 bo taki komplecik mam i leży sobie na półeczce po szlifie tłok z cylindrem itd. cylinder przed szlifem jak mierzyłem to miał coś lekko ponad 97 więc nie wiem skąd macie takie duże cylindry nominalne.

tommat · Wysłany: 2013-05-19, 20:46

Witaj
Dziwne z tym 97mm, bo serwisówka mówi,że nominał tłok ma wymiar 99,96mm przy cylindrze 100mm. Ale te nasze moto (z pierwszych rąk i bez przebiegu) to czasem już trzeci silnik albo cylinder mogą mieć.
Dziwiły mnie te tłoki wosnera na 99,92 i 99,94, ale szlifierz wytłumaczył mi, ze to mogą być do cylindra z nikasilu. może twój jest z nikasilu.
Ja mam normalny żeliwny.
Na innych postach na tym forum czytałem, że właśnie 100,93 wosnera jest na pierwszy szlif.
Kupiłem te omp, zobaczymy jak pójdzie.
Na razie mam zgryz z główką korbowodu, muszę silnik z korbowodem zatargać do szlifierza, co by dokładny pomiar zrobił, ale nie wygląda to ciekawie jak suwmiarką sprawdziłem. Chyba trzeba będzie rozpoławiać silnik i wał wyciągać do wymiany korbowodu.
Zobaczymy.

wojtekk · Wysłany: 2013-05-19, 21:00

tommat, nie mam nicasilu. Cylinder jest po szlifie i tłok j/w. 99,93 na 1 szlif wossner.Rok 1994.

Yukikaze · Wysłany: 2013-05-20, 08:39