Honda NX 650 Dominator

[Bartosz0531]

Witam od jakiegoś miesiąca jestem posiadaczem hondy RD08 , po wyjechaniu wieczorem koło 21 co już zdarzyło mi się kilka razy po krótkiej przejażdżce zaczynają sie takie dziwne objawy jak szarpanie , motor nie chce się wkrecac na obroty , po odstaniu nocy w garażu problem ustępuje z rana odpalam i jakby nie było sprawy. Nie wiem o co chodzi , może ktoś coś pomoże :)

Witam od jakiegoś miesiąca jestem posiadaczem hondy RD08 , po wyjechaniu wieczorem koło 21 co już zdarzyło mi się kilka razy po krótkiej przejażdżce zaczynają sie takie dziwne objawy jak szarpanie , motor nie chce się wkrecac na obroty , po odstaniu nocy w garażu problem ustępuje z rana odpalam i jakby nie było sprawy. Nie wiem o co chodzi , może ktoś coś pomoże :)

[Alibaba]

sprawdź układ paliwowy , może ssanie nie wyłącza się do końca , gaźnik do czyszczenia , sporawdź filtr powietrza. Wszystko drogą eliminacji

[Bartosz0531]

dodam , że zawory są ok świeca nówka , z resztą stara była też ok. ale dla pewnosci jest nowa filtr powietrza ok . układ paliwowy czysty, oprócz gaznika bo tam nikt nie zaglądał , jedyne co jest nie tak to klejony króciec co prawdopodobnie powoduje falowanie obrotów 1400 -1700 , poza tym tak jak mówię nic nie boli, tylko wieczorem jak się wyjedzie ma takie objawy jak napisałem wyżej. i nie wiem co dalej ? jakies ktoś ma może inne pomysły jeszcze?

dodam , że zawory są ok świeca nówka , z resztą stara była też ok. ale dla pewnosci jest nowa filtr powietrza ok . układ paliwowy czysty, oprócz gaznika bo tam nikt nie zaglądał , jedyne co jest nie tak to klejony króciec co prawdopodobnie powoduje falowanie obrotów 1400 -1700 , poza tym tak jak mówię nic nie boli, tylko wieczorem jak się wyjedzie ma takie objawy jak napisałem wyżej. i nie wiem co dalej ? jakies ktoś ma może inne pomysły jeszcze?

[wojtekk]

Jeździć tylko do wieczora?

[Demolka]

[nx-rider]

[Artek]

To że klejony kolektor to nie znaczy że dziurawy,ja u siebie też mam poklejony silikonem przez poprzedniego właściciela ale dziurawy nie jest,pęknięty mam,Bartosz0531 zajżyj do gaźnika,do nie go zawsze warto zajżeć,zobacz wtedy jak pracuje zawór ssania,rozbierz gaźnik,przedmuchaj,złóż i wyreguluj,oczywiście wyjmując gaźnik najłatwiej bedzie odkręcić kolektor i zobaczyć czy jest pęknięty od wewnątrz,bo może jet tylko zalepiony żeby nie było widac peknięcia tak jak u mnie albo nie dokręcony lub nie ma uszczelki,złóż i daj znać bo jestem ciekaw.:)

[Bartosz0531]

Napisałem, że moto mam od miesiąca, jeżdżę w dzień jak mam czas , najczęściej czas mam wieczorem i za dnia mi się to nie zdarzało, tylko wieczorem , aczkolwiek dzisiaj po przejechaniu około 20 km mieszanie szosa - lekki teren problem ponownie wystąpił , po godzinie postoju gdy całkiem ostygł ponownie go odpaliłem i zrobiłem przejażdżkę i problem znikł , podejrzewam że gdyby ta przejażdżka trwała dłużej ponownie stało by się to samo.

Artek, sam tego robił nie będe bo nie jestem szpecem od tego, znajomy jest mechanikiem i mi to ogarnie , on stawia na czyszczenie gażnika i wymiane króćca , bo prawdopodobnie to można go sobie wsadzić w 4 litery jeszcze poprzedni właściciel pokleił go taśmą izolacyjną :P

Nie piszemy posta pod postem, bo Pani Moderator będzie zła

Napisałem, że moto mam od miesiąca, jeżdżę w dzień jak mam czas , najczęściej czas mam wieczorem i za dnia mi się to nie zdarzało, tylko wieczorem , aczkolwiek dzisiaj po przejechaniu około 20 km mieszanie szosa - lekki teren problem ponownie wystąpił , po godzinie postoju gdy całkiem ostygł ponownie go odpaliłem i zrobiłem przejażdżkę i problem znikł , podejrzewam że gdyby ta przejażdżka trwała dłużej ponownie stało by się to samo.

Artek, sam tego robił nie będe bo nie jestem szpecem od tego, znajomy jest mechanikiem i mi to ogarnie , on stawia na czyszczenie gażnika i wymiane króćca , bo prawdopodobnie to można go sobie wsadzić w 4 litery jeszcze poprzedni właściciel pokleił go taśmą izolacyjną :P

Nie piszemy posta pod postem, bo Pani Moderator będzie zła