Honda NX 650 Dominator

Doman

Ostatnio zauwazylem, ze moje moto nie zawsze chce odpalac mi na pierwszym biegu przy wcisnietym sprzegle. Co moze szwankowac? Kiedys tak nie bylo.

Zauwazylem to jak mi silnik zgasl na skrzyzowaniu podczas ruszania. Pierwszy bieg, wcisniete sprzeglo i zero reakcji na starter. No wiec nerwowe szukanie neutrala, na ktorym poszlo od razu. Az glupio wciskac sie na pole position w takiej sytuacji :-P

Bolo · Wysłany: 2014-09-17, 20:07

Mój Domin nigdy nie palił na biegu (ze sprzęgłem oczywiście).

adziad · Wysłany: 2014-09-17, 21:06

Doman, A na 2jce i innych biegach odpala?? Bo jak na żadnym nie pali to zepsuł się czujnik sprzęgła który jest w klamce. Zapobiega on odpaleniu moto na biegu w przypadku kiedy nie wciśniesz sprzęgła. Gdy się zepsuje to motor nie jest w stanie stwierdzić , że je wcisnąłeś i trza szukać neutrala..... Daj znać czy to to. Na szybko można wyjąć kabelki z czujnika i je zmostkować.

wojtekk · Wysłany: 2014-09-17, 22:23

adziad, dobrze prawi. Mój odpala na biegu tylko sprzęgiełko i ogień.

Doman · Wysłany: 2014-09-18, 07:57

Sprawdze przy okazji na innych biegach, ale to pewno ten czujnik. Znalazlem juz taka czesc na Allegro i wg opisu sprzedawcy uszkodzony czujnik powoduje wlasnie takie problemy.

A powiedzcie mi koledzy, jakoze bede juz grzebal przy tej klamce, co powinienem zakupic zeby pozbyc sie luzu na klamce sprzegla? Tam sie wymienia jakas tulejke czy cos? Bo jak nie jest wcisnieta klamka to jest taka luzna, bezwladna. Po jakim hasle szukac tego w sklepach?

wojtekk · Wysłany: 2014-09-18, 08:00

Lu 1/4 na to znaczy? Może Ci się wydaje, zawsze troszkę luzu jest tylko o który Ci chodzi.

Doman · Wysłany: 2014-09-18, 08:10

Wg mnie tez luz jest dosc spory. I to taki w kazdym kierunku :-)

Jak bede przy moto to moze nagram krotki filmik.

wojtekk · Wysłany: 2014-09-18, 08:14

Jak wciskasz klamkę to może być spory a przynajmniej kilka mm. powinien być aby linka nie była napięta bo sprzęgło się posypie.
Klamka o ile pamiętam jest na śrubce i to tyle, jeżeli chodzi ci o luz góra dół.

madart · Wysłany: 2014-09-18, 12:23

i jak jest wyrobione to klamka lata gora dol i nic nie zrobisz, co najwyzej mozesz nieco mocniej scisnac srubką
a czujnik wystrczy z reguly przeczyscic papierkiem, ma tam taki otwor od spodu, mozna tez psiknac spreyem

Bicio · Wysłany: 2014-09-18, 16:50

Nie wiem jak jest w NX, ale w AT w klamkę jest wprasowana stalowa tulejka. Idziesz do tokarza z klamką, dorabia Ci nową tulejkę i w razie potrzeby ośkę. Wymieniasz i nie ma luzu. Potem warto to przesmarować czasem to się nie wyrabia tak szybko.

Agathocles

Doman · Wysłany: 2014-09-19, 08:50

Myslisz ze nie wiem :-P

Szczegolnie ze chwile wczesniej przeciskalem sie przez samochody pod swiatla :-D

A klameczka tak mi lata:
https://www.youtube.com/watch?v=RazKGNlyRN0

Jest delikatny luz przod-tyl, ale gora-dol jest juz wg mnie troche wiecej niz "delikatny".

adziad · Wysłany: 2014-09-19, 11:34

Doman, wszystko w normie , zostaw jak jest

wojtekk · Wysłany: 2014-09-19, 12:33

Doman, specjalnie zobaczyłem dziś u siebie i mam identycznie góra dół i gdyby nie twoje zapytanie to nawet bym nie zauważył.
Co do luzu przód, tył czyli roboczy sprzęgła to masz jak dla mnie za mały.

Doman · Wysłany: 2014-09-20, 08:26

Dobralem sie dzisiaj do tego czujnika. Przedmuchalem powietrzem, przeczyscilem styki oraz wtyczki... nic nie pomoglo. Moto nie pali na zadnym biegu.

Sam czujnik wydaje sie dzialac prawidlowo. Przez dziurke widac jak pracuje "styk".

Probowalem tez mostkowac. Tzn polaczylem drucikiem obydwie wtyczki pomijajac czujnik. Tak mialo byc?

Mostkowanie tez nie pomoglo. Moze wiec problem jest po drugiej stronie kabla. Ma ktos zdjecie lub podpowiedz gdzie szukac drugiego konca?