Honda NX 650 Dominator

[Artek]

Witam,dziś się wybrałem na chwilę do garażu czyli jakieś 10 kilometrów dojechałem zgasiłem i za 5 minut już nie odpaliłem,zero reakcji,brak iskry.Zdjąłem fajkę wkręciłem śrubę w przewód i zero iskry,kluczyk przekręcony,przełącznik na RUN,kranik na on,nóżka schowana,paliwo jest,o co kaman?w ciągu 5 minut,ona faktycznie przez ten miesiąc jak ją mam w posiadaniu mi trochę gasła na wolnych obrotach,przy hamowaniu silnikiem,ga 1/4 nik był wyjęty wyczyszczony wyregulowany,i jakoś to chodziło dalej gasła ale z uruchomieniem silnika nie było kłopotu,muszę jeszcze zaznaczyć że wczoraj okrutnie lało w Warszawie a mnie się nie chciało w domu siedzieć to zrobiłem parę kilometrów po mieście,ale normalnie pracowała,wróciłem,zgasiłem i następnego dnia uruchomiłem,a już pod garażem ni cholery,silnik gorący rozrusznik kręci waha jest,co jest???Jakiś ktoś ma pomysł gdzie szukać urazu?włącznik zapłonu,cewka,czy moduł.

[wojtekk]

Masz w wawie kilka osób to metodą podmiany w kilka chwil sprawdzisz.
Najlepiej sprawdzać co w miare na wierchu czyli moduł, faja świeca przewód W/N

[Artek]

świeca nowa,faja nowa,nie wiem co z modułem i przewodem,lecz wątpię żeby przewód był jebnięty bo działał,druty są w środku więc,powinien być ok,choć oczywiście nie zaszkodzi dac nowego.

[Raviking]

Kostke od impulsatora sprawd 1/4 i kable idące z impulstora do kostki i dalej do modułu .

[madart]

i kabel wtykany do cewki, ja go od pewnego razu zapinam trytytką

[Trol]

Ktoś od nas miał taki przypadek :
"A mianowicie cewka WN powinna być zamontowana na uchwycie przykręconym do ramy skąd powinna 'czerpać masę' a w tym przypadku ktoś ją zgubił czy coś każdym bąd 1/4 razei jej nie było cewa było strytkowana do ramy a masa podłączona kawałkeim kabelka który przerywał jak się rozgrzał od silnika ....
Podłożyłem taką specjalną piankę pomiędzy cewkę a ramę dałem nowy przewód i bangla do momentu zakupienia nowego uchwytu cewki"
Może warto sprawdzić również i to miejsce.

Ktoś od nas miał taki przypadek :
"A mianowicie cewka WN powinna być zamontowana na uchwycie przykręconym do ramy skąd powinna 'czerpać masę' a w tym przypadku ktoś ją zgubił czy coś każdym bąd 1/4 razei jej nie było cewa było strytkowana do ramy a masa podłączona kawałkeim kabelka który przerywał jak się rozgrzał od silnika ....
Podłożyłem taką specjalną piankę pomiędzy cewkę a ramę dałem nowy przewód i bangla do momentu zakupienia nowego uchwytu cewki"
Może warto sprawdzić również i to miejsce.

[Agathocles]

No cały "obwód iskrowy" trza sprawdzić: cewka, kabel wn, impulsator, moduł no i okablowanie.

[Artek]

Czy jedynym sposobem na sprawdzenie modułu jest podmiana z działającym modułem?

[Alibaba]

Najłatwiej wyeliminować jedną z przyczyn, dostęp do modułu jest łatwy. Jak chcesz to się umówimy

[Artek]

No spoko,swój już wyjąłem.

[Raviking]

Pamiętajcie ,że jak sprawdzacie moduł to "rzekomo nie działający" moduł podłaczącie do sprawnego motocykla.
Po odwrotnym podłączeniu może się okazać,że trzeba kupić dwa moduły

[Agathocles]

[Artek]

oooooo,to nie wiedziałem,czyli broń boże nie mogę podłączyć modułu Alibaby do swojego moto.

[Agathocles]

[Artek]

Iskra się pojawiła,lecz radość nie trwała długo bo za chwilę znikła i się już nie pojawiła :(