Honda NX 650 Dominator

madart · Wysłany: 2013-05-04, 12:03

Jeśli ktoś kupował kwasiaka do zalania to może sobie sprawdzić poziom elektrolitu
Aku nowy zalany w marcu chyba dzisiaj otwieramy a tam elektrolitu ponizej celi = dużo szybsze zużycie i prawdopodobna przyczyna krótkiego żywota tych akumulatorów.
Dolałem po 15ml elektrolitu i zobaczymy pod koniec sezonu ile zostanie.
Czyżby spiskowe działanie producentów :roll:

tomi · Wysłany: 2013-05-12, 14:37

Cześć, czy ktoś z was posiada któryś z tych . . ?

bezobsługowy
http://allegro.pl/akumula...3189435734.html

lub najzwyklejszy do zalania elektrolitem
http://allegro.pl/akumula...3241667590.html

hmmmm nie wiem który wziąć, bliżej mi do tego bezobsługowego, co myślicie ?

madart · Wysłany: 2013-05-12, 15:02

ja mam MLINE, patrz uwagi z postu wyzej :)

nbj · Wysłany: 2013-08-19, 17:49

http://allegro.pl/akumula...3464517069.html
A co o takim wynalazku myślicie? Mój 4ride wyzionął ducha całkowicie i nie wiem czy zamawiać jakiś wynalazek czy brać na miejscu zwykłego no-name do zalania za 108zł. A może Vartę? niewiele drożej wyjdzie, tylko czy jest sens?

wojtekk · Wysłany: 2013-08-19, 19:55

Ja dziś zakupiłem jakiś JMT czy coś takiego zalałem i jutro zakładam. Poprzedni M-line wytrzymał rok po czym padł całkowicie. Jak bym widział ten żelowy co zapodałeś z linka to bym go brał. Może być dobry.

nbj · Wysłany: 2013-08-27, 12:13

W końcu za 125zł kupiłem Exide, może wytrzyma dłużej.

Raviking · Wysłany: 2013-10-19, 09:15

Żeby Wam czasem nie przyszło do głowy kupować akumulator "M Line" to marka "Harta",mam w afryce,z takim ją zakupiłem. Ładowałem go już ze dwa razy,wygląda jak nóweczka ,elektrolit też ma i wygląda na to,że sie skończył. :evil:

Do moto tylko Varta albo Yuasa,W dominie varta przelatała trzy sezony.
W toyocie dieslu miałem panasonica 6 lat.

Habit · Wysłany: 2013-10-19, 10:22

A ja 3 sezon mam mline...

nx-rider · Wysłany: 2013-10-19, 10:59

Raviking sprawd 1/4 sobie czy nie masz zbyt dużego poboru na wyłączonym zapłonie (czy ci prąd przez jakieś zwarcie albo przebicie nie spierda.....)
może to jest przyczyną szybkiego zużycia akumulatora

Test potrwa chwilę a będziesz miał pewność

tolczej · Wysłany: 2013-11-17, 18:33

Mój aku wyzional ducha. Ale chyba mu w tym pomogłem. Rozładowany sobie leżał ponad miesiąc. Teraz jak go podpiąłem pod ładowarke to jest nemo. Nawet prądu nie chce przepuścić.
Zauważyłem że są dostępne z prądem rozruchowym 80 i 120 amper.
Jakieś sugestie w co celować?
Przymierzał się będe do suchego z elektrolitem do zalania z niższej półki cenowej.

Raviking · Wysłany: 2013-11-17, 20:08

Polecam Habita jako dostawce aku :mrgreen:

kmaj · Wysłany: 2014-04-04, 18:16

W tamtym sezonie (2013) po zakupie nowego akumulatora postanowiłem zabezpieczyć go przed wpływem ciepła promieniującego z wydechów.
Wcześniejszy akumulator nagrzewał się dość mocno, co zapewne miało wpływ na jego żywotność.
Do zrobienia ekranu użyłem grubej foli aluminiowej w formie naklejki. Folia jest bardzo zbliżona do tej znajdującej się po wewnętrznej stronie owiewek. Ekran zdał egzamin i akumulator miał temperaturę airboxa.

...wybaczcie, że z opó 1/4 nieniem ale przypomniałem sobie teraz przeglądając zdjęcia z poprzedniego sezonu.

maj 2013 (26).JPG

Plik ściągnięto 55 raz(y) 3,05 MB

ArturS · Wiek: 44 Dołączył: 25 Kwi 2013 Posty: 117 Skąd: Zabrze

Taki tam ciekawostek wrzucę, warte zainteresowanie dla tych, którzy chcą odchudzić domina

Wygląda normalnie, ale... :mrgreen:

Czyli akumulator litowo-jonowy, jakieś 2.4-2.6kg mniej niż standardowy YTX9-BS. Trzymany w dłoni daje odczucie, jakby się trzymało atrapę ;-)

Wczoraj gadzinę wrzuciłem do żonowego XT600, ktoś musi przetestować :roll:

Aras · Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 173 Skąd: Łódź

Masz do niego jakąś specjalna ładowarkę?