Honda NX 650 Dominator

[HAL_9000]

W naszych Domi nie ma czujnika ciśnienia oleju. Jak skontrolowac prawidłowość dzialania ukladu smarowania w silniku?

W naszych Domi nie ma czujnika ciśnienia oleju. Jak skontrolowac prawidłowość dzialania ukladu smarowania w silniku?

[kmaj]

Odkręć lekko śrubę mocującą rurkę do pokrywy zaworów. Jak zacznie solidnie lecieć olej oznacza, że sekcja A daje rady. Możesz jeszcze zaglądnąć podczas pracy przez dekielek do regulacji zaworów. Jeżeli nie zobaczysz nic poza mgłą olejową to jest OK. Jeżeli trzyma podczas pracy poziom oleju w ramie w rożnych zakresach obrotów to oznacza, że sekcja B dział poprawnie. W serwisówce podana jest wydajność objętościowa każdej sekcji: A 7,5l/min przy 530obr/min, B 10l/min przy 5300 obr/min

[HAL_9000]

No to u mnie jest OK. Olej dochodzi do głowicy, przy odkręconej zaślepce olej pryska po "gębie" aż miło.

Tak nawiasem mówiąc, czy pompę oleju oddaje się do regeneracji ? Czy w razie czego można jakoś zmniejszyć luzy ? Czy dorabia się "wirniki" ? Czy od razy trzeba myśleć o nowej "starej" pompie ?

No to u mnie jest OK. Olej dochodzi do głowicy, przy odkręconej zaślepce olej pryska po "gębie" aż miło.

Tak nawiasem mówiąc, czy pompę oleju oddaje się do regeneracji ? Czy w razie czego można jakoś zmniejszyć luzy ? Czy dorabia się "wirniki" ? Czy od razy trzeba myśleć o nowej "starej" pompie ?

[madart]

wirniki do pompy nie sa takie drogie, wychodza chyba 150zl w aso

[maniek]

Jak masz odpowiednią ilość oleju a po wykręceniu śrubki w okolicach hamulca nożnego nic nie poleci wtedy jest ok rurka mówi tylko o tym że nie zapowietrzył się układ i jest cyrkulacja.

Jak masz odpowiednią ilość oleju a po wykręceniu śrubki w okolicach hamulca nożnego nic nie poleci wtedy jest ok rurka mówi tylko o tym że nie zapowietrzył się układ i jest cyrkulacja.

[HAL_9000]

Możesz wytłumaczyć dokładniej o co chodzi z tą śrubką ?

Możesz wytłumaczyć dokładniej o co chodzi z tą śrubką ?

[maniek]

w załączniku

---

1.jpg

Plik ściągnięto 86 raz(y) 522,33 KB

w załączniku

---

1.jpg

Plik ściągnięto 86 raz(y) 522,33 KB

[HAL_9000]

Sprawdzać na odpalonym silniku tak ?

Sprawdzać na odpalonym silniku tak ?

[ptasiu]

No to podkładam się pod tę śrubkę, co wyżej. Dziś, podczas dzidowania po lesie nieszczęsna się zgubiła, olej oczywiście został na drodze i motongu. Jak tylko zorientowałem się, że coś nie tak, zatrzymałem silnik, ostudziłem na spokojnie, sholowałem hanię do domciu. O dziwo, silnik po uzupełnieniu śrubki i oleju odpalił bez większych problemów, ale daleki jestem od zaśpiewania sobie "nic się nie stało, Polacy nic się nie stało"... Miał ktoś może taki przypadek i jak to się może odbić na silniku? Dać jakąś specjalną śrubę ze specjalną podkładką (np. miedzianą), czy może zwykłą stalową?

---

srubencja.jpg

Plik ściągnięto 58 raz(y) 312,01 KB

No to podkładam się pod tę śrubkę, co wyżej. Dziś, podczas dzidowania po lesie nieszczęsna się zgubiła, olej oczywiście został na drodze i motongu. Jak tylko zorientowałem się, że coś nie tak, zatrzymałem silnik, ostudziłem na spokojnie, sholowałem hanię do domciu. O dziwo, silnik po uzupełnieniu śrubki i oleju odpalił bez większych problemów, ale daleki jestem od zaśpiewania sobie "nic się nie stało, Polacy nic się nie stało"... Miał ktoś może taki przypadek i jak to się może odbić na silniku? Dać jakąś specjalną śrubę ze specjalną podkładką (np. miedzianą), czy może zwykłą stalową?

---

srubencja.jpg

Plik ściągnięto 58 raz(y) 312,01 KB

[madart]

mozesz dac cokolwiek, sklanialbym sie do uzycia kleju niebieskiego :)
duzo ubylo oleju? przy pracujacej pompie wiekszosc jest w ramie wiec tam nie tryska a co najwyzej chlapie

[ptasiu]

[adziad]

I silnik działa cicho jak wcześniej?? Sprawdzałeś luzy zaworowe, nie zwiększyły się drastycznie? To byłby cud jak się d 1/4 wigienki nie zatarły, albo korba. Jeżeli na prawdę nic się nie stało to masz duuuuuuużo szczęścia;]

[Alibaba]

wygląda na to że całkiem wychlapałeś olej , tylko jest pytanie ile czasu jechaleś bez oleju ? Jeśli po uzuoełnieniu wszystko pracuje jak do tej pory to nie ma bólu , gdybyś go przegrzał bez oleju na pewno słychać niepokojące odgłosy.

[Artek]

To są takie kleje żeby się śruby samoistnie nie odkręcały,niebieski kolor to taki że się śruba sama nie poluzuje,ale kluczem odkręcisz,a czerwony kolor kleju jest tak mocny że nie odkręcisz kluczem a urwiesz śrubę.