Honda NX 650 Dominator

[007]

No i stało sie.. Cyk i nie kręci.
Przeka 1/4 nik cyka, napięcie jest- czyli umarły szczotki.

Poniżej opisze mały myk.
Szczotki kupujemy za grosze (poniżej 15zł). Ale okazuje się, że zakupione szczotki mają końcówki niezarobione z linek miedzianych. W oryginale są one zgrzewane do cynkowanej podstawy rozrusznika- i tu może pojawić się problem.
Ja go rowiązałem poprzez lutowanie z zastosowaniem płynu do lutowania stali nierdzewnej (rewelka! nawet pakiety akumulatorów LiPol dają się lutować zwykła cyna).
Na alle..costam w wyszukiwarce dajcie "lutowanie stali" i wyswietli sie wam cala ista do wyboru.

Lutowanie wyszło solidnie, rozrusznik hula az milo.

No i stało sie.. Cyk i nie kręci.
Przeka 1/4 nik cyka, napięcie jest- czyli umarły szczotki.

Poniżej opisze mały myk.
Szczotki kupujemy za grosze (poniżej 15zł). Ale okazuje się, że zakupione szczotki mają końcówki niezarobione z linek miedzianych. W oryginale są one zgrzewane do cynkowanej podstawy rozrusznika- i tu może pojawić się problem.
Ja go rowiązałem poprzez lutowanie z zastosowaniem płynu do lutowania stali nierdzewnej (rewelka! nawet pakiety akumulatorów LiPol dają się lutować zwykła cyna).
Na alle..costam w wyszukiwarce dajcie "lutowanie stali" i wyswietli sie wam cala ista do wyboru.

Lutowanie wyszło solidnie, rozrusznik hula az milo.