Honda NX 650 Dominator

MaciekTOS · Wysłany: 2012-04-30, 22:08

Słuchajcie problem zapieczonych zacisków rozwiązałem ( wydmuchane kompresorem , nasmarowane pięknie wyszyszczone ) Złożone zalewam płyn i jest tylko w pompie , pąpuje klamką i nic żadnej reakcji tylko tyle płynu co w zbiorniczku z czasem trochę poszło więcej , to wtedy lekko kapie z przewodu , niby objaw prosty pompa nie daje ciśnienie ale przed rozłożeniem wszystko działało , tak nagle przy wymianie klocków pompa by już miała dość , moje pytanie czy to się mogło jakoś wszystko zapowietrzyć ? odkręcałem przewód ten co dochodzi do zbiorniczka , co robić pomocy :-/

Kubeko · Wysłany: 2012-04-30, 22:27

czy problem zapieczonych tłoczków rozwiązałeś na tyle skutecznie, że po zalaniu układu pompa jest w stanie przepchać płynem tłoczki???? lub inaczej... czy problem zapieczonych tłoczków rozwiązałeś na tyle skutecznie że układ jest nieszczelny i pompa na skutek nieszczelności nie jest w stanie płynem popchać tłoczków.... i zamiast tłoczyć płyn z pompy, zaciąga powietrze przez tłoczki na powrocie pompy???

wybacz, ale czasami jest tak że już nie ma co naprawiać, trzeba po prostu wymienić...
może któreś z moich pytań naprowadzi Cię na skuteczne rozwiązanie.... :-)

MaciekTOS · Wysłany: 2012-04-30, 22:42

Wcześniej wszystko hamowało , tak nagle by się zrobiła nieszczelna ? Tak tłoczki wyczyszczone nasmarowane chodzą lekko , pompa nawet nie przetacza tego płynu do końca przewodu , teoretycznie do wymiany ale tak nagle ? czy może być pompa zapowietrzona ? nie przewód ?

Kubeko · Wysłany: 2012-04-30, 22:53

jedyna rada jaka przychodzi mi do głowy... zaufaj grawitacji... odkręć odpowietrznik na zacisku i dolewaj płyn do pompy, jak zacznie ściekać swobodnie i wyciekać przez odpowietrznik... a potem odpowietrzenie standard, pompowanie do uzyskanego oporu, popuścić odpowietrznik i znowu pompowanie, aż przestaną lecieć pęcherzyki powietrza ( jak zaleje się grawitacyjnie może wcale nie będzie pęcherzyków...)

MaciekTOS · Wysłany: 2012-05-01, 11:38

zuczek 38 · Wysłany: 2012-05-01, 15:07

To spróbuj z odwrotnej strony nalać płynu , we 1/4 strzykawkę wężyk i napompuj płynu przez odpowietrznik do pompy , .
U Ciebie po prostu jest sucha pompa i trzeba ją napełnić w zbiorniczku jest filtr możęsz go wyciągnąć i wtedy płyn wleje się do pompy
następna opcja to jak masz coś do wytworzenia podciśnienia to podłącz pod odpowietrznik i zaciąg płyn do zacisku
moją pompę odpowietrzyłem w dwa dni bo klamka była miękka pomogło odkręcenie wieczka zbiorniczka i lekkie stukanie w zbiorniczek wtedy powietrze wypływało z pompy :lol:

Alibaba · Wysłany: 2012-05-01, 16:46

ja mialem podobne objawy po wymianie łożysk główki ramy , odkrecona kierownica ustawiona była denkiem do dołu i naleciało powietrza . Jak odpowietrzałem nic nie dawało dopiero po kilku godzinach jak uszły pęcherzyki powietrza hamulec stwardniał.

MaciekTOS · Wysłany: 2012-05-02, 16:46

Kubeko · Wysłany: 2012-05-02, 18:51

no i chwała Tobie!!! bo już miałem demontować V-brake z rowera, i wysyłać Ci, bo szkoda takiej pogody!!! :-)

MaciekTOS · Wysłany: 2012-05-02, 21:20

blaadee · Wysłany: 2013-07-12, 18:40

No załozyłem, ale mam problem z odpowietrzeniem hamulca przedniego, odpowietrzam juz co jakis czas cały dzien i hamulec ciagle jest taki jakby miekki, dzwignie bez problemu dociskam do końca :roll:

nie wiem czy tak ma byc czy co. Powietrze juz nie wychodzi tylko sam płyn, przepompowalem juz kilka zbiorniczków i nadal jest miekko.

Przeniosłem post ;) - kmaj

kmaj · Wysłany: 2013-07-12, 19:55

blaadee, na pewno d 1/4 wignia nie powinna dojść do manetki - chyba ze masz na niej regulację.
W jaki sposób odpowietrzasz?
Klocki masz nowe czy stare (chodzi o grubość)?

blaadee · Wysłany: 2013-07-13, 17:04

Standardowa procedura czyli 15 razy podpompowałem i trzymajac caly czas popuszczalem odpowietrznik jak plyn uciekł dokrecalem i pompowalem dalej itd.... nadal nie ma twardosci hmmm przypuszczam ze cos z pompą jest nie tak lub zatkane ma jakies kanaliki, klocki nie sa nowe, ale twardosc na dzwigni powinna byc.

managa · Wysłany: 2013-07-13, 17:07

Też to miałam ostatnio i po prostu zaczęłam pompować klamą bez odpowietrzania (bo podczas poprzednich dwóch godzin wszystko musiało zejść) i w końcu załapał do twardości. Ważne, że hamuje :-P

kmaj · Wysłany: 2013-07-13, 19:01

blaadee, spróbuj strzykawką jak dla mnie najbardziej skuteczny sposób.
Otwarty zbiorniczek zalewasz płynem, wężyk na lekko popuszczony odpowietrznik i odciągasz strzykawką. Zakręcasz dolewasz płynu i dalej popuszczasz lekko odciągając, aż pęcherzyki powietrza przestana się pojawiać w strzykawce. Po tym odpowietrzasz metoda opisana przez Ciebie, czyli pompujesz (twardo) trzymasz i popuszczasz odpowietrznik.

Czasem jak odpowietrzam hamulec ze starymi okładzinami, to wciskam tłoczki na max-a w zacisk i wkładam jakiś dystans (płaskownik) pomiędzy tłoczki a klocek. Zmniejsza to objętość w jakiej znajduje się powietrze z płynem - szybciej przepompujesz.

PS. Sprawd 1/4 jeszcze czy na stożku odpowietrznika lub w zacisku gdzie stożek dociska nie ma jakiś zanieczyszczeń.