Wiek: 41 Dołączył: 06 Mar 2012 Posty: 874 Skąd: Żywiec
Wysłany: 2013-02-19, 13:24
MaciekTOS napisał/a:
Finansowo i tak mnie każda z opcji zniszczy , ferdas na silnik za 1600 ale skąd tu teraz 1600
Ferdas już nie ma - ja go nabyłem drogą kupna
poproszę mechanika aby zrobił zdjęcia mojego starego wałka oraz d 1/4 wigienek, ja nigdy nie narzekałem na ich działanie - u mnie z powodu zawodności deko pękła głowica a nawet na pękniętej moto szło jak popierdo......
Jak stan będzie Ci odpowiadał to się dogadamy
MaciekTOS [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-19, 13:35
nx-rider napisał/a:
MaciekTOS napisał/a:
Finansowo i tak mnie każda z opcji zniszczy , ferdas na silnik za 1600 ale skąd tu teraz 1600
Ferdas już nie ma - ja go nabyłem drogą kupna
poproszę mechanika aby zrobił zdjęcia mojego starego wałka oraz d 1/4 wigienek, ja nigdy nie narzekałem na ich działanie - u mnie z powodu zawodności deko pękła głowica a nawet na pękniętej moto szło jak popierdo......
Jak stan będzie Ci odpowiadał to się dogadamy
Wiem wiem gadałem z ferdasem , a już Cię miałem klnąć że mi silnik sprzątnąłeś a tu taki miły gest z Twojej strony dzięki jak coś będziesz wiedział daj znać
nx-rider, jak to z powodu dekompresatora pekła głowica , naswietl cos wiecej na ten temat plis
Yukikaze [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-19, 18:59
Alibaba napisał/a:
nx-rider, jak to z powodu dekompresatora pekła głowica , naswietl cos wiecej na ten temat plis
Też jestem ciekaw jak to 1/4 le działające deko rozwala głowicę
ferdas [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-19, 21:47
deko u nx-ridera oczywiście było współ winne widziałem bebechy silnika , za pęknięcie głowicy odpowiadał tłok Dawid jak mam nie opowiadać szczegółów to pisz pozostawimy wszystkich w niewiedzy
nie świrujcie tylko opowiadajcie bo deko czasem zatrzymuje mi silnik w czasie pracy na wolnych obrotach i wtedy jest taki metaliczny głosny strzał jak łomem w szynę kolejową
miałem problemy z deko wieszał się i nie chciał się zamykac przez co ciężko było motor odpalic, natomiast raz od czasu świrował i nie chciał się otwierac oczywiście wtedy też były problemy z odpaleniem
pewnego pięknego dnia na domiar złego po wymianie świecy nie stykał jak trzeba przewód WN w związku z czym podczas jazdy motor zgasł a do cylindra poszło dośc sporo mieszanki która nie mogła się spalic z powodu braku iskry
pech chciał że jak odpalałem ponownie motor deko się nie otworzył i jak nie pierdoln ........ z tłumików marchewy na metr, walnięcie było takie że nadszarpnięta zębem czasu głowica poddała się w najsłabszym miejscu
albo muszę ten silnik na części sprzedac albo kupic głowicę i miec 2 w zapasie - bo chodził jak złoto, a poza tym to jest wersja z "kopajką"
MaciekTOS [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-20, 21:14
wojtekk wrzucam fotki wałka w lepszej jakości mam nadzieje i trochę więcej widać .Ogólnie pod palcem nic nie czuć są tak jak widzicie przebarwienia materiału i rysy pewnie też ale pod palcem niewyczuwalne , dziwi mnie natomiast fakt że jedna d 1/4 wigienka jest przetarta a pozostałe 3 są w dobrym stanie a wałek przetarty na każdej krzywce .Teraz nasuwa mi się taka konkluzja że wałek jak wytrze swoją część ( powierzchniową hartowną ) co chyba widać na moich fotkach tak mi się wydaje to teraz zacznie się proces nadmiernego szybszego zużywania krzywek , dobrze mówię jak nie to mnie poprawić .I co z tym fantem ?
( druga krzywka od łożyska wygląda dosyć nieciekawie ma lekki wżer ) 3 fotka od góry
MaciekTOS, dobrze mówisz z ta utwardzona powierzchnią (ona ma niewielką grubość).
Najbardziej uszkodzona jest krzywka pierwsza od dekompresatora?
Habit [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-20, 22:36
MaciekTOS napisał/a:
Teraz nasuwa mi się taka konkluzja że wałek jak wytrze swoją część ( powierzchniową hartowną ) co chyba widać na moich fotkach tak mi się wydaje to teraz zacznie się proces nadmiernego szybszego zużywania krzywek , dobrze mówię jak nie to mnie poprawić
Niestety dobrze mówisz..
MaciekTOS [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-21, 06:26
Najbardziej tak jak mówisz pierwsza od dekompresatora i druga od łożyska w d 1/4 wigienka tylko jedna ale to wychodzi na to że d 1/4 wigienki powierzchnie hartowną mają dobrą , poza tą jedną o której była mowa wcześniej , szkoda że się nie myliłem
Witam z tych zdjęć u mnie było podobnie remontowałem całą górę wałek d 1/4 wigienki docierałem zawory z gniazdami wymieniłem tłok i pierścienie sworzeń, tłok jak ściągnąłem głowicę to latał w cylindrze i był przytarty całe szczęście że glac cylindra ok koszt tak ok 3000tyś ale serce nowe i polata jeszcze. Chciałem regenerować ale zdecydowałem się na nowe u Honda Sikora w Bielsko Białej zamówiłem części przez sklep Biel Bike
DSC09012.JPG
Plik ściągnięto 149 raz(y) 31,63 KB
DSC09013.JPG
Plik ściągnięto 145 raz(y) 37,92 KB
DSC09014.JPG
Plik ściągnięto 154 raz(y) 57,02 KB
MaciekTOS [Usunięty]
Wysłany: 2013-03-09, 15:08
Kontynuacja tematu , mam wałek o trochę innym oznaczeniu i końcu wałka widzicie różnice ? ale tam wchodzi łożysko więc wydaje mi się że nie ma to żadnego znaczenia dobrze mówie ?
Dla porównania stary i nowy wałek no i d 1/4 wigienka :
Wie ktoś co znaczą te oznaczenia na wałkach R4 , R2, E ,A ?
Ja bym nie potrafił zmierzyć kątu w krzywkach
Ale za to sprawd 1/4 wysokość /średnice krzywki noo nie umiem tego na język pisany przełożyć , Wysokość krzywki żeby zaworu nie wcisło całego jak by był za szeroki
A wracając do głowicy nx-rider`a ktoś chłopowi tłok wymienił i tak złożył siilnik że zawory Odklepały swoją pozycje na tłoku hehe i teraz dylemat czy miał tłok na odwrót założony albo dziwnie rozrząd złożony
EDYTUJ POSTY!!!
Ostatnio zmieniony przez managa 2013-03-09, 17:47, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
jak coś będziesz wiedział daj znać
Dawid jak mam nie opowiadać szczegółów to pisz pozostawimy wszystkich w niewiedzy 
.Teraz nasuwa mi się taka konkluzja że wałek jak wytrze swoją część ( powierzchniową hartowną ) co chyba widać na moich fotkach tak mi się wydaje to teraz zacznie się proces nadmiernego szybszego zużywania krzywek , dobrze mówię jak nie to mnie poprawić .I co z tym fantem ?
