Honda NX 650 Dominator

[Szczyrpex16]

Witam ! Potrzebuje pomocy w ściągnięciu głowicy co i jak od czego najlepiej zacząć pracę ! Z góry dzięki !

Witam ! Potrzebuje pomocy w ściągnięciu głowicy co i jak od czego najlepiej zacząć pracę ! Z góry dzięki !

[adziad]

Proponuję ściągnąć manuala z działu download forum. Tam w rozdziale o głowicy jest baaaardzo dokładnie krok po kroku opisane co po kolei trzeba odkręcać, dlaczego i po co. Potem jest napisane jak i co pomierzyć czy się nadaje do dalszej eksploatacji, a następnie jak złożyć i z jakimi momentami dokręcić. Nie ma sensu tego przepisywać. Gdybyś miał problemy ze zrozumieniem lub niewyra 1/4 nymi obrazkami to pisz. Już to przerabialiśmy to podpowiemy.

[Szczyrpex16]

a znajdę gdzieś tutaj manuala po polsku ?

a znajdę gdzieś tutaj manuala po polsku ?

[adziad]

nieee, niestety takich wygód nie posiadamy. Możesz się wspomagać ling.pl oraz translatorem googla. Dużo idzie się kapnąć po rysunkach. Powodzenia

[lukasz]

https://www.youtube.com/watch?v=HKuUSR0jUBA

Tutaj jest 11 filmików jak rozebrac na części taki silnik i go poskładać mi się przydał bardzo.

https://www.youtube.com/watch?v=HKuUSR0jUBA

Tutaj jest 11 filmików jak rozebrac na części taki silnik i go poskładać mi się przydał bardzo.

[blaadee]

Jak silnik masz już wypruty na wierzchu ( w ramie nie wiem czy się da, chociaż tu na fotoch wygląda ze się da :) http://olx.pl/oferta/hond...html#c922156097 ) to odkręcasz napinacz łańcuszka rozrządu od cylindra pózniej sciagasz pokrywe zaworów, odkręcasz i wyciągasz wałki rozrzadu, pamietajac przy skladaniy ze odlew z wałka in to ssacy, a ex wydechowy, wałki to samo ( najlepiej zrób sobie foto tel, lub aparatem jak to jest złożone ), łańcuszek na bok, lub do dolu, pod wałkami sa plastikowe zaślepki pod którymi znajduja się 2 główne sruby, bo drugie 2 to widać na zewnątrz głowicy :) dodatkowo od strony łańcuszka rozrządu z boku jak popatrzysz do srodka to zobaczysz ze sa jeszcze 2 srubki na klucz 10 i odkręcasz je , sa to takie długie jak szpilki, przechodzą one przez glowice, cylinder, az do połówki. Głowica trzyma się na 4 głównych srubach i od strony łańcuszka jeszcze 2 na klucz 10 ( czyli 6) , szarpiesz głowice i wiecha :) mowa o nx 250
Uwaga ! przy zakładaniu glowicy pamiętaj żeby najpierw załozyc w nia slizg łańcucha rozrządu w gniazdo w głowicy bo pó 1/4 niej się nie da, ja musialem sciagac jeszcze raz przez to głowice.

Jak silnik masz już wypruty na wierzchu ( w ramie nie wiem czy się da, chociaż tu na fotoch wygląda ze się da :) http://olx.pl/oferta/hond...html#c922156097 ) to odkręcasz napinacz łańcuszka rozrządu od cylindra pózniej sciagasz pokrywe zaworów, odkręcasz i wyciągasz wałki rozrzadu, pamietajac przy skladaniy ze odlew z wałka in to ssacy, a ex wydechowy, wałki to samo ( najlepiej zrób sobie foto tel, lub aparatem jak to jest złożone ), łańcuszek na bok, lub do dolu, pod wałkami sa plastikowe zaślepki pod którymi znajduja się 2 główne sruby, bo drugie 2 to widać na zewnątrz głowicy :) dodatkowo od strony łańcuszka rozrządu z boku jak popatrzysz do srodka to zobaczysz ze sa jeszcze 2 srubki na klucz 10 i odkręcasz je , sa to takie długie jak szpilki, przechodzą one przez glowice, cylinder, az do połówki. Głowica trzyma się na 4 głównych srubach i od strony łańcuszka jeszcze 2 na klucz 10 ( czyli 6) , szarpiesz głowice i wiecha :) mowa o nx 250
Uwaga ! przy zakładaniu glowicy pamiętaj żeby najpierw załozyc w nia slizg łańcucha rozrządu w gniazdo w głowicy bo pó 1/4 niej się nie da, ja musialem sciagac jeszcze raz przez to głowice.

[adziad]

Masz tu foty z rozbiórki naszego, może coś pomogą. Widać na nich dokładnie jak ktoś zasmarował silikonem (nie popełnij tego błędu). Widać też podkładki niebieskie pod stopkami wałków rozrządu, których nie powinno tam być, jakiś matoł próbował tak stworzyć luzy zaworowe bo się zawory już skończyły. Musiałem te buble poprawiać....


https://picasaweb.google.com/111422462431923806058/Nx250WSzpitalu?authuser=0&feat=directlink

[kmaj]

Szczyrpex16, wcześniej rozbierałeś silniki lub inne urządzenia gdzie znajomość zasad demontażu i montażu była wymagana?