Honda NX 650 Dominator

[wojtekk]

Ciekawe te oznaczenia.
Ja miałem wałek w dominie o oznaczeniu R1 (na środku wałka literka M) a kupiłem silnik z FX VIGOR po 2000 roku i sprawdzałem wałek przy zakupie i ma oznaczenie właśnie R2 (na środku wałka literka D) .MaciekTOS, jaki miałeś a jaki kupiłeś?

[MaciekTOS]

Miałem R4 a teraz będzie R2 różnią się tylko końcem jak na fotce R4 ma rowek na końcu nie wiem jakie to ma znaczenie tam i tak idzie łożysko , pomierzyłem krzywki i nowy znaczy R2 wypada lepiej na korzyść R4 krzywki są wyższe o średnio 0,2 mm , 0,3mm

Miałem R4 a teraz będzie R2 różnią się tylko końcem jak na fotce R4 ma rowek na końcu nie wiem jakie to ma znaczenie tam i tak idzie łożysko , pomierzyłem krzywki i nowy znaczy R2 wypada lepiej na korzyść R4 krzywki są wyższe o średnio 0,2 mm , 0,3mm

[wojtekk]

Czyli mamy takie same wałki teraz.

[nx-rider]

[michal_dr350]

Odświeżam

Czy ktoś coś wie na temat zużywających się kół zębatych na wale i wałku rozrządu, kiedy kwalifikują się do wymiany Czy są jakieś dane mówiące o limitach pomiarowych itp

Szukałem w sieci informacji, ale nic takiego nie znalazłem

Odświeżam

Czy ktoś coś wie na temat zużywających się kół zębatych na wale i wałku rozrządu, kiedy kwalifikują się do wymiany Czy są jakieś dane mówiące o limitach pomiarowych itp

Szukałem w sieci informacji, ale nic takiego nie znalazłem