Honda NX 650 Dominator

[adziad]

Cena jest dobra, też bym się nie zastanawiał..

[Raviking]

Nie pierdolcie ,Motofisch to porządny gościu,zapłaciłem u niego za idealny wałek z deko 350 a tu widze,że 350 za sam wałek ale i tak myśle,że cena przystępna.Tak jak pisze Alibaba czapke brałbym całą za tą kase

[wojtekk]

Raviking, jak bym miał za dużo miejsca to brał bym tą czapkę i niech sobie leży.

[Rampage]

Muszę przyjrzeć się pompie oleju, bo może gdzieś gubi ciśnienie. I teraz pytanie: zakładać ten dekompresator czy go olać i zaspawać ten otwór?

Muszę przyjrzeć się pompie oleju, bo może gdzieś gubi ciśnienie. I teraz pytanie: zakładać ten dekompresator czy go olać i zaspawać ten otwór?

[kmaj]

Rampage, staraj się pisać zapytania w odpowiednich tematach.

Tu masz skrót ->Wszystko o deko
Tu temat, w którym zastanawiamy się czy je 1/4 dzić z czy bezzz -> DEKOMPRESATOR - jazda bez autodekompresatora



Potem poprzenoszę posty - kmaj

[Rampage]

Zdecydowałem się w końcu na regenerację krzywki i d 1/4 wigienki u Heinricha, niewątpliwie ze względów finansowych. Po kilku dniach części wróciły i jestem zadowolony z efektu: dobrze wykonane napawanie i w miarę ładnie wyszlifowane, powierzchnia styku krzywka/d 1/4 wigienka ok. Koszt: 150 zł plus przesyłka.

Mama nadzieję że będzie się to dobrze sprawowało. Ale niestety podczas montażu zauważyłem kolejny problem, dopiero teraz zwróciłem na to uwagę: czy łozysko od strony łańcuszka rozrządu nie powinno być jakoś uszczelnione z jednej strony? Wydaje mi się że tak mówi serwisówka i takie informacje znalazłem też na forum. Wygląda na to, że właśnie w ten sposób uciekało ciśnienie oleju.

Samo łożysko jest w dobrym stanie, nowe 100 zł nie da się gdzieś dostać samego uszczelnienia?

Zdecydowałem się w końcu na regenerację krzywki i d 1/4 wigienki u Heinricha, niewątpliwie ze względów finansowych. Po kilku dniach części wróciły i jestem zadowolony z efektu: dobrze wykonane napawanie i w miarę ładnie wyszlifowane, powierzchnia styku krzywka/d 1/4 wigienka ok. Koszt: 150 zł plus przesyłka.

Mama nadzieję że będzie się to dobrze sprawowało. Ale niestety podczas montażu zauważyłem kolejny problem, dopiero teraz zwróciłem na to uwagę: czy łozysko od strony łańcuszka rozrządu nie powinno być jakoś uszczelnione z jednej strony? Wydaje mi się że tak mówi serwisówka i takie informacje znalazłem też na forum. Wygląda na to, że właśnie w ten sposób uciekało ciśnienie oleju.

Samo łożysko jest w dobrym stanie, nowe 100 zł nie da się gdzieś dostać samego uszczelnienia?

[madart]

napewno sie da, jak cos to mam chyba ze starego

[michal_dr350]

[Radekmoto3]

A ja uszczelnienie zrobiłem z innego łozyska,..:)

[Rampage]

Radekmoto3, A w jaki sposób je zrobiłeś? Można po prostu kupić jakieś tanie uszczelnione łożysko, wyjąć ten element i sobie dociąć?

Radekmoto3, A w jaki sposób je zrobiłeś? Można po prostu kupić jakieś tanie uszczelnione łożysko, wyjąć ten element i sobie dociąć?

[Radekmoto3]

Dokładnie tak jak piszesz..:)tanie zwykłe łożyszko i pasował praktycznie bez problemowo..:) tylko nie pamiętam rozmiaru.:(