Honda NX 650 Dominator

[Yukikaze]

Panowie sprawa wygląda następująco:
Po pierwsze odpalam na ssaniu i ładnie pracuje tak koło 2 tyś. ale po 30 sek. spada do 1,5 tyś. i zaczyna pracować nierówno co słychać na filmiku.
Po drugie co jakiś czas "pufnie" z wydechu .
I po trzecie słychać w silniku delikatne stukanie

Panowie sprawa wygląda następująco:
Po pierwsze odpalam na ssaniu i ładnie pracuje tak koło 2 tyś. ale po 30 sek. spada do 1,5 tyś. i zaczyna pracować nierówno co słychać na filmiku.
Po drugie co jakiś czas "pufnie" z wydechu .
I po trzecie słychać w silniku delikatne stukanie

[madart]

ja to uznałem za oznake tego że już się zagrzał i trzeba wyłączyć albo chociaż zmniejszyć ssanie bo mieszanka za bogata

[Yukikaze]

[maniek]

to podkręć mu obroty na 1500 rozgrzej porządnie i zobacz jakie wtedy będziesz miał może porostu masz za niskie

to podkręć mu obroty na 1500 rozgrzej porządnie i zobacz jakie wtedy będziesz miał może porostu masz za niskie

[kmaj]

[wojtekk]

yukikaze, ja odpalam na pełnym ssaniu i wchodzi coś koło 2,5 tyś obrotów może nieco więcej. Po naprawdę krótkim czasie spadają obroty i zmniejszam ssanie o połowę wtedy obroty ponownie rosną i po chwili znowu pyrcoli to wyłączam ssanie i wtedy jest coś koło 1000-1100 obrotów postoi jeszcze chwilke i im cieplejszy tym większe obroty. Na rozgrzanym w pełni ustawiełem 1500.

[Yukikaze]

Dzięki Panowie za wyjaśnienia
Czyli wszystko jest GIT . U mnie wygląda to tak jak u wojtkka.
Więc musiało być coś nie tak przed remontem, ponieważ odpalałem na pełnym ssaniu i zaraz odpuszczałem do połowy, a silnik chulał cały czas na 3 tyś. obrotów.
Jedynie martwią mnie jeszcze te pukania, ale to się rozbebeszy po sezonie

Dzięki Panowie za wyjaśnienia
Czyli wszystko jest GIT . U mnie wygląda to tak jak u wojtkka.
Więc musiało być coś nie tak przed remontem, ponieważ odpalałem na pełnym ssaniu i zaraz odpuszczałem do połowy, a silnik chulał cały czas na 3 tyś. obrotów.
Jedynie martwią mnie jeszcze te pukania, ale to się rozbebeszy po sezonie