Honda NX 650 Dominator

[Yukikaze]

Moje pytanie dotyczy łożysk wałeczka nierządu .
Czy ktoś posiada wiedzę jakiej klasy dokładności mają tam być ?

Moje pytanie dotyczy łożysk wałeczka nierządu .
Czy ktoś posiada wiedzę jakiej klasy dokładności mają tam być ?

[madart]

z luzem c3 sie mi wydaje?

[Yukikaze]

To jeszcze jedno pytanko
W serwisówce widać, że oba łożyska są zamknięte po zewnętrznej stronie. U mnie od strony łańcuszka jest pół-zamknięte, a z drugiej otwarte. Może tak zostać ? To od łańcuszka jak mniemam musi być pół-zamknięte ze względu na ciśnienie oleju do wałkeczka nierządu, a to drugie ?

To jeszcze jedno pytanko
W serwisówce widać, że oba łożyska są zamknięte po zewnętrznej stronie. U mnie od strony łańcuszka jest pół-zamknięte, a z drugiej otwarte. Może tak zostać ? To od łańcuszka jak mniemam musi być pół-zamknięte ze względu na ciśnienie oleju do wałkeczka nierządu, a to drugie ?

[kmaj]

[wojtekk]

U mnie obydwa zamknięte z jednej strony myślę że serwisówka po coś jest.

[kmaj]

Jak by ktoś miał serwisówkę w lepszej jakości i zeskanował stronę 6-7. Na tym zdjęciu widać drugie łożysko.

Mam fotkę mojej głowicy przed remontem, widać niestety tylko od wewnętrznej strony lewe łożysko.
Uchwyt/obudowa prawego łożyska po założeniu dekla, zamyka je na całym obwodzie (wiadome olej). Lewe łożysko nie jest obejmowane na całym obwodzie bo nie jest tak obciążone jak prawe i oleum może je swobodnie przepłukiwać. Nie martwiłbym się brakiem osłony na lewym jeżeli nawet według serwisów-ki jest, bo za jej brakiem przemawiają większe korzyści.

---

P5030851.JPG Głowica, rozrząd NX 650

Plik ściągnięto 254 raz(y) 1,08 MB

DSC01791.JPG Zapożyczona fotografia - pokrywa zaworów.

Plik ściągnięto 217 raz(y) 104,48 KB

[Yukikaze]

Prosze bardzo Niby jest tam uszczelniacz po zewnętrznej stronie jednak tak jak kmaj mówi raczej nie odgrywa tam żadnej roli Ten w łożysku przy łańcuszku musi być co by olej nie przelewał się przez łożysko tylko ciśnienie oleju szło do wałka.

---

6-Głowica i zawory-8.jpg

Plik ściągnięto 332 raz(y) 764,55 KB

Prosze bardzo Niby jest tam uszczelniacz po zewnętrznej stronie jednak tak jak kmaj mówi raczej nie odgrywa tam żadnej roli Ten w łożysku przy łańcuszku musi być co by olej nie przelewał się przez łożysko tylko ciśnienie oleju szło do wałka.

---

6-Głowica i zawory-8.jpg

Plik ściągnięto 332 raz(y) 764,55 KB

[wojtekk]

NIe powiedziałem, że tak nie można je 1/4 dzić. Może i nawet lepiej bez ale mam tak jak w serwisówce i nie będę tego zmieniał.

[Yukikaze]

[wojtekk]

Japończycy raczej przemyśleli konstrukcję
Lepiej powiedzcie jaki wymiar na wałku powinien być w miejscach gdzie nachodzą te łożyska bo wydaje mi się, że moje łożyska dość lu 1/4 no wchodzą na wałek. Moje wymiary wałka w tych miejscach to 17,94 i 19,98.

[kmaj]