Honda NX 650 Dominator

[marsalis78]

Witam
Mam do was pytanko, nie je 1/4 dziłem dominatorem ani nawet czymś podobnym. Moja zabawa parę lat temu to były crossy. Moje pytanie do was brzmi, Jak dominator sprawdza się terenie, chodzi mi o las ale nie drogi leśne a na przełaj. Oglądałem kilka filmików na Youtube i jestem trochę porażony negatywnie... Albo faktycznie motor się nie nadaje, chod 1/4 150kg powinno być do opanowania, albo kierowcy na filmikach ciut mało umiejętności. Rozumiem że to nie cross, ale kilka opini słyszałem że nawet z większym wzniesieniem Dominator ma problem... a nie ukrywam że wygląd tego motocykla mnie zauroczył:)
Dziękuję za pomoc

Witam
Mam do was pytanko, nie je 1/4 dziłem dominatorem ani nawet czymś podobnym. Moja zabawa parę lat temu to były crossy. Moje pytanie do was brzmi, Jak dominator sprawdza się terenie, chodzi mi o las ale nie drogi leśne a na przełaj. Oglądałem kilka filmików na Youtube i jestem trochę porażony negatywnie... Albo faktycznie motor się nie nadaje, chod 1/4 150kg powinno być do opanowania, albo kierowcy na filmikach ciut mało umiejętności. Rozumiem że to nie cross, ale kilka opini słyszałem że nawet z większym wzniesieniem Dominator ma problem... a nie ukrywam że wygląd tego motocykla mnie zauroczył:)
Dziękuję za pomoc

[madart]

180kg jest męczące, domino nie ma problemów z górkami, co najwyżej kierowcy

w przeciwienstwie do krosówek potrzebne są świeże gumy, c02 przy 10mm bieżnika jest już słaba, dobry wybór na tył to chyba raczej tylko k74, na przód c17 starcza ale po 2kkm już ślizga
najważniejszy jest rozpęd :)


wzdłuż strumienia też idzie

do skakania już słabo

[cubiacus]

potwierdzam:) ciężkie to to trochę, ale dla mnie off ponad wszystko:)) generalnie daje sobie radę prawie wszędzie, tylko na dobrych gumach oczywiście

tylko wyhamowywanie... ehh, zatrzymaj toto w miejscu to zobaczysz hehehe;)) przez to i zakręty ostrożniej się robi,

no i wyciąganie z błota daje w ... plecy, ale poza tym OFF RULES

[marsalis78]

Baardzo mnie cieszą takie odpowiedzi:)
Dziękuję za pomoc. Spodziewałem się że off road będzie wymagał większej siły, ale z drugiej strony to chyba o to chodzi Więc w najbliższym czasie zacznę się rozglądać za potencjalnym nabytkiem:)

Baardzo mnie cieszą takie odpowiedzi:)
Dziękuję za pomoc. Spodziewałem się że off road będzie wymagał większej siły, ale z drugiej strony to chyba o to chodzi Więc w najbliższym czasie zacznę się rozglądać za potencjalnym nabytkiem:)

[zuczek 38]

Ja od 4 lat latam dominatorem w offie , asfaltem tyle co na zlot i powiem tak jak sie komu podoba to napewno będzie zadowolony , może i ciężki ale za to jaka radość jak sie go wyrwie z błota . Ogólnie jedzie wszędzie na ile pozwoli mu wytrawny kierowca . http://hondadominator.socjum.pl/galeria/foto/88

[SiMarco]

Off jest wymagający Kondycja się przyda
Ja się upocę zawsze konkretnie na każdym wypadzie, szczególnie na piaskach. Zadyszka przy przejazdach i walce z masą, która nie chce jechać prosto, przy glebach i podnoszeniu klunkra... Same szutry, polne, leśne, krótkie odcinki miękkie (piasek czy błoto) przelatuje na luzie - dobra pozycja, dobry bieg i gotowość do odkręcenia manety w podbramkowej sytuacji wyciągają to moto bez kłopotów. Samo latanie sprzętu między nogami jest do ogarnięcia, masa tu nie daje w kość, jestem w stanie go kontrować ciałem - oczywiście na stojaka tylko. Wtedy dokucza trochę za niska kierownica.

Tak czy siak sprzęt jest fajny do latania skrótami ale nie do upalania.

Za to w mieście jest fajny Między światłami puszki zostawia w tyle, jest na tyle wąski, żeby przeciskać się na pole position i na tyle głośny, żeby być zauważonym.
Pyrkam sobie max 90-110 km/h i wystarcza.

Jeżdżę na E09 na obu kołach.
Na suchym asfalcie jest super. Na mokrym... nie wiem Unikam mokrego i unikam sprawdzenia granicy
Co ciekawe na E09 kładzie mi się w zakręty bez konieczności szarpania kierownicą w przeciwskręt. Na szosowych było to konieczne.
W offie jest genialnie Trakcja obu kół naprawdę świetna. Mam jeszcze lęki przed długimi podjazdami... mam wrażenie, że tył szybko traci przyczepność... A wtedy Dominator dość szybko wali się na boki.
Ale ja to leszcz jestem i wiek już nie ten i pewnie cohones... no wiecie

Off jest wymagający Kondycja się przyda
Ja się upocę zawsze konkretnie na każdym wypadzie, szczególnie na piaskach. Zadyszka przy przejazdach i walce z masą, która nie chce jechać prosto, przy glebach i podnoszeniu klunkra... Same szutry, polne, leśne, krótkie odcinki miękkie (piasek czy błoto) przelatuje na luzie - dobra pozycja, dobry bieg i gotowość do odkręcenia manety w podbramkowej sytuacji wyciągają to moto bez kłopotów. Samo latanie sprzętu między nogami jest do ogarnięcia, masa tu nie daje w kość, jestem w stanie go kontrować ciałem - oczywiście na stojaka tylko. Wtedy dokucza trochę za niska kierownica.

Tak czy siak sprzęt jest fajny do latania skrótami ale nie do upalania.

Za to w mieście jest fajny Między światłami puszki zostawia w tyle, jest na tyle wąski, żeby przeciskać się na pole position i na tyle głośny, żeby być zauważonym.
Pyrkam sobie max 90-110 km/h i wystarcza.

Jeżdżę na E09 na obu kołach.
Na suchym asfalcie jest super. Na mokrym... nie wiem Unikam mokrego i unikam sprawdzenia granicy
Co ciekawe na E09 kładzie mi się w zakręty bez konieczności szarpania kierownicą w przeciwskręt. Na szosowych było to konieczne.
W offie jest genialnie Trakcja obu kół naprawdę świetna. Mam jeszcze lęki przed długimi podjazdami... mam wrażenie, że tył szybko traci przyczepność... A wtedy Dominator dość szybko wali się na boki.
Ale ja to leszcz jestem i wiek już nie ten i pewnie cohones... no wiecie

[marsalis78]

Dzięki jeszcze raz za pomoc. Dziś udało mi się poje 1/4 dzić w lesie tymże motocyklem, i jestem pod wrażeniem. Fakt fizycznie dobił mnie:). Ale muszę przyznać że nie jest to motorek który wybacza błędy w prowadzeniu (dodatkowo egzemplarz na którym je 1/4 dziłem, zapomniał już chyba co to jest olej w lagach ). Pomimo masy daje się fajnie prowadzić, nie reaguje jak crossy na których je 1/4 dziłem, ale fajnie zestrojona moc i wyższe obroty daje extra efekt. Teraz to już zacząłem poszukiwania Domina dla siebie na poważnie.

Dzięki jeszcze raz za pomoc. Dziś udało mi się poje 1/4 dzić w lesie tymże motocyklem, i jestem pod wrażeniem. Fakt fizycznie dobił mnie:). Ale muszę przyznać że nie jest to motorek który wybacza błędy w prowadzeniu (dodatkowo egzemplarz na którym je 1/4 dziłem, zapomniał już chyba co to jest olej w lagach ). Pomimo masy daje się fajnie prowadzić, nie reaguje jak crossy na których je 1/4 dziłem, ale fajnie zestrojona moc i wyższe obroty daje extra efekt. Teraz to już zacząłem poszukiwania Domina dla siebie na poważnie.

[managa]

Pozrzędzę, ale proszę was, nie je 1/4 dzijcie na przełaj przez lasy :(

[cubiacus]

Podpisuję się po przedmówcą... znaczy po;) Nie je 1/4 dzimy po parkach, rezerwatach i lasach (chyba że jest droga jak wół i zieloni pozwolą:-D

[marsalis78]

Witam po dłuższej przerwie. Niestety Dominator przegrał z Kawasaki KLR600. Dziękuję za pomoc i wasze opinie. Pozdrawiam

Witam po dłuższej przerwie. Niestety Dominator przegrał z Kawasaki KLR600. Dziękuję za pomoc i wasze opinie. Pozdrawiam

[kulka]

niestety dla ciebie kolego

[MaciekTOS]

HEheheh Też mi się Kawasaki nie kojarzy dobrze

HEheheh Też mi się Kawasaki nie kojarzy dobrze

[paweloc105]

kawasaki jebnij w krzaki:P oczywiście żartuję:P

kawasaki jebnij w krzaki:P oczywiście żartuję:P