no to w sumie już litra Ci Stawiam
ale pijemy razem
Artek, ale przy trampku się zanudzisz bo to bardzo mało psujące moto jest
Zaczekaj - 2020-01-24, 19:41
:
Bardzo dobre moto, koledzy się nie znają :)
Jeden ma katełoma a drugi gsa. To mówi samo za siebie
Raviking - 2020-01-24, 19:45
:
Zaczekaj, Nie napisałem,że TA to złe moto ale znając Artka to go zaraz zacznie przerabiać
Łysy - 2020-01-24, 19:54
:
W transalpie nie ma nic fajnego, ale ma jedną zaletę: Nie psuje się i toczy się. Jak chcesz iść za forumowym trendem to bierz RD07
Bart76 - 2020-01-24, 20:50
:
Kurła Łysy cicho bo się wyda i zbanują nas
BTW do Trampka nie mam nic poza tym, że kiedys go chciałem posiadać - jeszcze przed Dominikatorem - a teraz juz raczej nie
zuczek 38 - 2020-01-25, 06:16
:
Nie wiem skąd wasza niechęć do trampka . Teraz jesteście jeszcze młodzi i możecie trzymać mocno kierownicę przed wyrwaniem . Ale lata lecą . I jak to ktoś powiedział może nie o trampku ale ,, I tak wszyscy wylądujemy na Afrykach .. . Tak i trampek wozi mnie tyle lat wygrywa rajdy, łamie nadgarstki i się nie psuje
. a że gumowaty, mało mocy brak hebli z tym trzeba żyć . lub motać . Jestem za trampkiem lub jestem może za stary na zmiany i tak trzymam się go . . Artek - 2020-01-25, 07:48
:
Wszystkie wasze opinie są bardzo pomocne
, choć może nie wszystkie stawiają transalpa w dobrym świetle, to szanuję każdą opinie. Potrzebuję motocykla którym pojadę w czerwcu na wakacje a po powrocie używać motocykla na co dzień i do zabawy, najpóźniej w maju muszę kupić sprzęt, żeby przed wyjazdem wykonać podstawowe czynności serwisowe. Docelowo marzy mi się RD04, ale w obecnej sytuacji chyba mnie na razie nie stać na Afrykę, bo muszę kupić mieszkanie. Bicio, staram się zrozumieć Twoją niechęć do tego motocykla, podobno punkt widzenia zależy od punktu siedzenia i to jestem w stanie zrozumieć.
Raviking, nie wiem skąd Ty mnie tak dobrze znasz
Bicio - 2020-01-25, 10:17
:
Jedyne emocje jakie może dostarczyć to moto to emocje krajoznawcze. A ze ja nie podróżuje na motocyklu to transalp nie jest w stanie mi nic dać. Stąd moja niechęć - to jest motocykl totalnie bez charakteru który w dodatku zle sie prowadzi.
Artek - 2020-01-25, 10:28
:
Ok Bicio, to już są jakieś konkrety
Dzięki. Zobaczymy co na to pozostali eksperci 
Artek - 2020-01-25, 11:13
:
Ja jednak sądzę, że to można oddzielić, jeżeli ktoś chce lub musi. W sensie motocykl który daje ogromną frajdę swoją lekkością, możliwościami offowymi, wszechstronnością, agresją na drodze i w terenie, fajnym zawieszeniem, od motocykla który ma po prostu jechać i jechać, umożliwić coś zobaczyć, spędzić czas zdala od domu, dojechać do celu i wrócić, a później dzielnie służyć na co dzień.
Bicio - 2020-01-25, 13:42
:
Gdybym robił wszechstronna i niezawodna wyprawowke to baza byłoby DR 650 SE. Lżejsze, poreczniejsze, bardziej podatne na modyfikacje i bardzo przyjemne w jeździe.
Zaczekaj - 2020-01-25, 14:03
:
Trampkiem zrobiłam w 2018 Pamir a w 2019 TET bośniacki i najfajniejsze jest to, że było wygodnie na dojazdy, bez awarii a także dawał radę w offie. A ten był rożny.
Chodzą słuchy, że niektórzy na dualach wymiękli na jednym podjeździe w Bośni a mój Trampek szedł jak czołg i zrobił całą trasę :P
Na wyrypy Trampek jest bardzo spoko. Lżejszy od Afry i ma mniej bolączek.
Zdaje sobie sprawę że jest dużo fajniejszych, ładniejszych i lepszych motocykli ale za to Trampek kosztował mnie 4 koła i resztę hajsu miałam na wyjazdy :)
Artek - 2020-01-25, 15:06
:
No właśnie, w kwocie do 10 tysięcy jest nie wielki wybór, jeżeli chodzi o turystyczne enduro z widlastym silnikiem, jak już mówiłem priorytetem jest mieszkanie które muszę kupić jak najszybciej i nie mogę wydać więcej, bo nie jestem prawnikiem ani rolnikiem.
Brawo Zaczekaj myślę, że to nie sprzęt a technika
Wiadomo, że jest masa fajniejszych, ładniejszych i lepszych motocykli od starego transalpa, ale nie w tym przedziale cenowym.
Bicio, nie chcę kolejnego "wiadra" między nogami, chcę w ciszy, spokoju, bez wibracji i z prędkością autostradową po prostu jechać.
wojtekk - 2020-01-25, 16:39
:
Artek, autostradowo to tak 120 trampkiem jest git. Można i 140 czy 150 ale przyjemności już brak i wir w baku. Mówię tu o 650. Z różnic w tych silnikach to raczej nie ma za wyjątkiem średnicy tłoka i dalej afra ma pompę paliwa
Artek - 2020-01-25, 16:56
:
120 to już przyzwoicie, w sumie więcej mi nie trzeba, na dążę za burgmanem 400 Ojca, on co prawda na autostradzie goni 140, ale jeżeli będę jechał transalpem to też będę mógł. Więcej mi na prawdę nie trzeba, autostrada to nie tor, a można przy tym też trochę podziwiać krajobrazy, no i trzeba wiedzieć gdzie się jest
Zaczekaj - 2020-01-26, 07:23
:
Spokojnie utrzymywałam Trampkiem 140 jak było trzeba podgonić ale przy tej prędkości łyka ciutkę oleju. Przy 120 i spalanie jest ok i oleju nie łyka.
Pojedzie też 170 ale nie polecam :D
Artek - 2020-01-26, 10:35
:
Wiadomo, dominator też pogoni 170, ale bezpieczne i komfortowe jest 90.
Artek - 2020-01-26, 14:20
:
Czy prawdą jest, że trampki z pierwszych lat produkcji te z na czarno lakierowanym silnikiem, miały jakąś wadę konstrukcyjną co powodowało nadmierne spalanie oleju?
wojtekk - 2020-01-27, 12:23
:
Ta. Przebiegi po 300 tysięcy.
Artek - 2020-01-27, 12:28
:
wojtekk, ok rozumiem Wojtku
wojtekk - 2020-01-27, 12:30
:
Artek, słuchaj jedni płaczą , że bierze drudzy chwalą. Moim zdaniem przebieg i eksploatacja ma duży wpływ. Ciebie interesuje w trampku czy jest na co założyć zębatkę przednią. Tam wieloklin się wyrabia. Pewnie o tym czytałeś. Reszta jak w innych motocyklach.
Bart76 - 2020-01-27, 17:04
:
Młody looknij, daleko nie musisz jechać
https://www.olx.pl/oferta...html#4d5095d90f